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国产帕萨特将迎换代
近日网络上曝光了上汽大众的一份招标公告，内容主要为上汽大众汽车有限公司南京工厂目前正在为NMS NF车型招标制造过程所需的焊接设备，而这款车型正是帕萨特的换代产品。NMS是现款美版Passat车型的内部代号全称为“New Midsize Sedan/全新中型轿车”，NF是大众对于继任车型（换代车型）的官方表述，因此NMS N阵型基本可以确定就是新一代帕萨特了招标公告正是与NMS NF有关的项目。根据此前消息，新帕萨特的原型——美版新Passat将于2018年亮相，预计国产新帕萨特也将在2018年内同步引入，将不再沿用PQ46平台，转移至最新的MQB平台开发，动力方面预计国产版本依然采用1.4T/1.8T/2.0T动力，匹配双离合变速箱。
编辑辣评：在迈腾的冲击下，国产帕萨特，还能让你心动吗？
PSA中国及东南亚地区换帅
作为集团管理层“大换血”的一部分，PSA集团将在中国和拉丁美洲地区任命新的负责人。据悉，新的任命于2018年2月1日起生效。
Carlos Gomes将接替PSA元老级管理人员马德宁（Denis Martin）担任PSA中国及东南亚区域总裁一职。集团透露，马德宁之后将另谋他路。马德宁现年59岁，自2016年其开始掌管PSA中国及东南亚地区业务。PSA截止到11月份在中国及东南亚市场的累计销量下滑37%至336，800辆。集团一直试图改变在国人心中是廉价车型的印象，主要因其设计过于单调。PSA表示，此次人事变动有助于完成“Push to Pass”规划，即对比2015年，销量在2018年和2021年分别实现10%和15%的增长。
编辑辣评：换帅不换车，不知道是否真的有用。
广汽本田2亿收购本田中国
从广汽集团官方获悉，广州汽车集团股份有限公司式审议通过了《关于转让本田（中国）25%股权及广汽本田收购重组本田（中国）方案的议案》，批准广汽本田汽车有限公司收购本田汽车（中国）有限公司100%股权，项目计划总投资12.06亿元。根据官方公布的资料显示，广州汽车集团股份有限公司董事會同意将本公司所持有的本田汽车（中国）有限公司25%股权通过公开市场对外转让，挂牌转让底价约为23，159.3万元，具体根据经备案的资产评估报告结果为依据确定。
同意在获得相关部门审批通过后，批准本公司合营企业广汽本田汽车有限公司通过公开市场受让及协议受让收购本田汽车（中国）有限公司100%股权，并进行改造升级。
编辑辣评：东风本田这算不算被边缘化了？
Mini换Logo 2018年将在所有车型上采用
Mini近日对其品牌Logo进行了重新设让改变了传统的双翼设计，采用了极简主义的风，格。
全新设计由柏林广告公司KKLD执笔，从2018年3月份开始将被所有车型采用。Mini在发言中表示，新logo偏平的设计也延续了其之前Logo的关键图形元素，将会在阀门盖、车尾、驾驶方向盘中间和钥匙坠上呈现。
Mini在今年法兰克福车展上展示的电动概念车也采用了新车标示。此前的logo从2001年在宝马带领下获得重生之后一直延续至今，并且也是受到1990MiniCooper的启发。
编辑辣评：换标竟然参考了几十年前的设计。
滴滴一年融资95亿
2017年12月21日，滴滴出行宣布完成超40亿美元股权融资，这也是继2017年4月滴滴完成超过55亿美元融资后，滴滴在年内的新一轮融资。滴滴并未透露目前的最新估值，不过2017年4月的融资完成后，滴滴估值已超过500亿美元。对于此次融资后的计划，滴滴表示，将进一步加大AI交通技术投入，加速推进国际化以及创新业务。
国际化是滴滴2017年初提出的重要战略，滴滴表示，新一轮融资完成后，将更积极地推进国际化战略，为全球更广泛的社群提供优质、多元、创新的交通服务。据媒体报道，此轮融资后，滴滴的现金储备将达到120亿美元。
编辑辣评：用户越来越少，但钱越来越多，一个十分神奇的公司。
宝马投资1.18亿美元建自动驾驶测试轨道
随着宝马不断扩大在可替代驾驶技术领域的发展，宝马将投资超过1亿欧元（1.18亿美元）在捷克共和国建造一条自动驾驶汽车及电动汽车测试轨道。
这是宝马在东欧国家建造的首个汽车测试项目。宝马选择捷克的原因之一是成本比德国低，该项目将为捷克创造几百个就业岗位。宝马在一份声明中表示，该项目将于2020年年初投入运行。宝马在德国慕尼黑总部附近以及法国、瑞典的测试中心已不能够满足宝马不断扩大的自动驾驶汽车测试的需要。宝马集团，包括劳斯莱斯、MINI品牌计划在2021年推出其首款高度自动化iNext车型。此外，宝马还与英特尔、Mobileye、德尔福、大陆以及FcA合作研发自动驾驶汽车。宝马计划截至2025年将电动汽车车型增至25款，其中近一半为纯电动车型。宝马集团物业、设施管理及企业安全负责人Herberr Grebenc表示：“现在我们正处在自动驾驶的开端。这意味着未来还将进行大量投资。”
编辑辣评：虽然i3销量不够强，但现在来看宝马已经下定决心要发展了。
编辑整理：邵圣
黑莓联合研发汽车人机接口平台
据外媒报道，黑莓宣布与日本Tier 1供应商电装合作开发号称世界上首款整合汽车人机接口（HMI）的平台，希望能降低低汽车设备集群及信息娱乐系统的成本。
在汽车领域中，HMI囊括了面板界面显示，以及帮助驾驶员及乘客操作车内系统。前智能手机生产商Waterloo也在逐步深入汽车领域。它表示，全新平台可以简化及实现相互独立的HMI产品无缝连接，如仪表显示界面、声控系统和导航系统。 目前，不同的系统之间都是通过内部的总线和布线相互连接实现信息的交互。目前市场上数百万辆汽车所采用的软件都是由QNX研发，而这家位于渥太华的公司也于2010年被黑莓收购。车内电子系统多为相互独立设计，因
吉利冰岛甲醇燃料车测试结果出炉
过去18个月以来，吉利汽车公司在冰岛部署了一支车队进行测试，车队由6辆吉利帝豪甲醇车组成。冰岛碳循环国际公司（CRI）于2015年与吉利达成合作。CRI通过回收冰岛当地一家热电厂排放的二氧化碳及通过电解水制氢获取氢气生产清洁可再生的甲醇燃料。CRI及当地一家经销商Brimborg也参与了此次车队测试。
在近期完成的第一阶段测试中，车队行驶了约15万公里（约合9.3万英里），车队司机来自CRI员工、冰岛汽车协会成员以及当地汽车服务提供商。据参与测试人员反应，甲醇燃料车的驾驶体验与常规汽油车或柴油车几乎无差别。
苏宁汽车超市今年将开20家
在2017年的年尾，中国商业地产界迎来“压轴大戏”，苏宁张近东邀请万达王健林、融创孙宏斌等300位地产大佬齐聚一堂召开苏宁智慧零售大开发战略暨合作伙伴签约大会定下未来三年拓展到2万多家门店和2000多万平方商业实体的目标。
而在这2万多家门店的战略规划中包括一大、两小、多专等10种零售业态。其中，汽车超市作为苏宁今年最打造的专业业态店面将在2020年总计开设超过100家，在全国各大城市多点开花。在今年7月份第一家苏宁汽车超市开业时苏宁易购汽车公司总裁刘东皓就曾表示“第一家苏宁汽车超市仅仅是个开始，下一阶段，苏宁要启动汽车超市百店计划，在全国布局超过100家汽车超市。”目前看来，苏宁的汽车超市百店计划已经提上了日程。
3D打印示范应用获政策支持
2017年12月13日，为贯彻落实《中国制造2025》，推进我国增材制造产业快速可持续发展，加快培育制造业发展新动能，工业和信息化部、发展改革委、教育部、公安部、财政部、商务部、文化部、卫生计生委、海关总署、质检总局、知识产权局联合制定了《增材制造产业发展行动计划（2017-2020年）》。
计划明确，推进增材制造在航空、航天、船舶、核工业、汽车、电力装备、轨道交通装备、家电、模具、铸造等重点制造领域的示范应用。其中，在汽车新品设计、试制阶段，利用增材制造技术实现无模设计制造，缩短开发周期。采用增材制造技术一体化成型，实现复杂、关键零部件轻量化。
没有方向盘和刹车板的自动驾驶汽车
据外媒报道，通用汽车公司宣布，计划截至2019年大规模生产自动驾驶汽车，而且这类自动驾驶汽车没有方向盘及脚踏板。这是对未来自动驾驶汽车的一个大胆的宣言。
通用将推出的这款车型为第四代自动驾驶纯电动雪佛兰Bolt车型。该车型目前正在旧金山及菲尼克斯进行测试。当完成量产时，通用将使用该款车型在多座城市部署打车服务。
当前生产及部署机器人汽车的竞争日益激烈，通用希望在短期内推出全自动驾驶汽车，以打败新老对手。福特曾表示，计划截至2021年生产一款自动驾驶汽车，尽量减少方向盘及踏板等控制系统。Waymo也正准备在菲尼克斯地區推出其第一个商用打车服务项目，其使用的是全自动驾厢式旅行车（minivans），但该车型仍然有传统的控制系统。
2020年油耗降到5L！汽车大厂都瞄准这省油技术
大家应该都听说过“48V系统”这个名词，目前汽车使用的12V电气系统已经使用超过60年，曾经在1988～SAE建议将电压调整到42V，但是由于当时的技术水平，研发成本等原因，汽车企业并没有积极推进，至今依然是12V电压。48V系统又分为48V电气系统和48v轻混系统。
在2011年，奥迪，宝马，戴姆勒，保时捷，大众联合推出48V系统，来满足日益增长的汽车电器负载要求，更重要的是为了满足排放法规。至于为什么选择48V系统？60V是人体安全电压，48V电池的充电电压最高为56V，接近60V，所以48V电池眼压是安全电压下最高电压等级，而且科技总是以指数形式增长，使用相对高压为后来的技术铺垫好平台。纯电动化汽车虽然是国际趋势，但是由于成本高和配套设施，续航的问题，短期内无法大量普及，但是48V混动系统相比高压混动系统来说，成本低，达到70%的节能效果。
编辑整理：邵圣
近日网络上曝光了上汽大众的一份招标公告，内容主要为上汽大众汽车有限公司南京工厂目前正在为NMS NF车型招标制造过程所需的焊接设备，而这款车型正是帕萨特的换代产品。NMS是现款美版Passat车型的内部代号全称为“New Midsize Sedan/全新中型轿车”，NF是大众对于继任车型（换代车型）的官方表述，因此NMS N阵型基本可以确定就是新一代帕萨特了招标公告正是与NMS NF有关的项目。根据此前消息，新帕萨特的原型——美版新Passat将于2018年亮相，预计国产新帕萨特也将在2018年内同步引入，将不再沿用PQ46平台，转移至最新的MQB平台开发，动力方面预计国产版本依然采用1.4T/1.8T/2.0T动力，匹配双离合变速箱。
编辑辣评：在迈腾的冲击下，国产帕萨特，还能让你心动吗？
PSA中国及东南亚地区换帅
作为集团管理层“大换血”的一部分，PSA集团将在中国和拉丁美洲地区任命新的负责人。据悉，新的任命于2018年2月1日起生效。
Carlos Gomes将接替PSA元老级管理人员马德宁（Denis Martin）担任PSA中国及东南亚区域总裁一职。集团透露，马德宁之后将另谋他路。马德宁现年59岁，自2016年其开始掌管PSA中国及东南亚地区业务。PSA截止到11月份在中国及东南亚市场的累计销量下滑37%至336，800辆。集团一直试图改变在国人心中是廉价车型的印象，主要因其设计过于单调。PSA表示，此次人事变动有助于完成“Push to Pass”规划，即对比2015年，销量在2018年和2021年分别实现10%和15%的增长。
编辑辣评：换帅不换车，不知道是否真的有用。
广汽本田2亿收购本田中国
从广汽集团官方获悉，广州汽车集团股份有限公司式审议通过了《关于转让本田（中国）25%股权及广汽本田收购重组本田（中国）方案的议案》，批准广汽本田汽车有限公司收购本田汽车（中国）有限公司100%股权，项目计划总投资12.06亿元。根据官方公布的资料显示，广州汽车集团股份有限公司董事會同意将本公司所持有的本田汽车（中国）有限公司25%股权通过公开市场对外转让，挂牌转让底价约为23，159.3万元，具体根据经备案的资产评估报告结果为依据确定。
同意在获得相关部门审批通过后，批准本公司合营企业广汽本田汽车有限公司通过公开市场受让及协议受让收购本田汽车（中国）有限公司100%股权，并进行改造升级。
编辑辣评：东风本田这算不算被边缘化了？
Mini换Logo 2018年将在所有车型上采用
Mini近日对其品牌Logo进行了重新设让改变了传统的双翼设计，采用了极简主义的风，格。
全新设计由柏林广告公司KKLD执笔，从2018年3月份开始将被所有车型采用。Mini在发言中表示，新logo偏平的设计也延续了其之前Logo的关键图形元素，将会在阀门盖、车尾、驾驶方向盘中间和钥匙坠上呈现。
Mini在今年法兰克福车展上展示的电动概念车也采用了新车标示。此前的logo从2001年在宝马带领下获得重生之后一直延续至今，并且也是受到1990MiniCooper的启发。
编辑辣评：换标竟然参考了几十年前的设计。
滴滴一年融资95亿
2017年12月21日，滴滴出行宣布完成超40亿美元股权融资，这也是继2017年4月滴滴完成超过55亿美元融资后，滴滴在年内的新一轮融资。滴滴并未透露目前的最新估值，不过2017年4月的融资完成后，滴滴估值已超过500亿美元。对于此次融资后的计划，滴滴表示，将进一步加大AI交通技术投入，加速推进国际化以及创新业务。
国际化是滴滴2017年初提出的重要战略，滴滴表示，新一轮融资完成后，将更积极地推进国际化战略，为全球更广泛的社群提供优质、多元、创新的交通服务。据媒体报道，此轮融资后，滴滴的现金储备将达到120亿美元。
编辑辣评：用户越来越少，但钱越来越多，一个十分神奇的公司。
宝马投资1.18亿美元建自动驾驶测试轨道
随着宝马不断扩大在可替代驾驶技术领域的发展，宝马将投资超过1亿欧元（1.18亿美元）在捷克共和国建造一条自动驾驶汽车及电动汽车测试轨道。
这是宝马在东欧国家建造的首个汽车测试项目。宝马选择捷克的原因之一是成本比德国低，该项目将为捷克创造几百个就业岗位。宝马在一份声明中表示，该项目将于2020年年初投入运行。宝马在德国慕尼黑总部附近以及法国、瑞典的测试中心已不能够满足宝马不断扩大的自动驾驶汽车测试的需要。宝马集团，包括劳斯莱斯、MINI品牌计划在2021年推出其首款高度自动化iNext车型。此外，宝马还与英特尔、Mobileye、德尔福、大陆以及FcA合作研发自动驾驶汽车。宝马计划截至2025年将电动汽车车型增至25款，其中近一半为纯电动车型。宝马集团物业、设施管理及企业安全负责人Herberr Grebenc表示：“现在我们正处在自动驾驶的开端。这意味着未来还将进行大量投资。”
编辑辣评：虽然i3销量不够强，但现在来看宝马已经下定决心要发展了。
编辑整理：邵圣
黑莓联合研发汽车人机接口平台
据外媒报道，黑莓宣布与日本Tier 1供应商电装合作开发号称世界上首款整合汽车人机接口（HMI）的平台，希望能降低低汽车设备集群及信息娱乐系统的成本。
在汽车领域中，HMI囊括了面板界面显示，以及帮助驾驶员及乘客操作车内系统。前智能手机生产商Waterloo也在逐步深入汽车领域。它表示，全新平台可以简化及实现相互独立的HMI产品无缝连接，如仪表显示界面、声控系统和导航系统。 目前，不同的系统之间都是通过内部的总线和布线相互连接实现信息的交互。目前市场上数百万辆汽车所采用的软件都是由QNX研发，而这家位于渥太华的公司也于2010年被黑莓收购。车内电子系统多为相互独立设计，因
吉利冰岛甲醇燃料车测试结果出炉
过去18个月以来，吉利汽车公司在冰岛部署了一支车队进行测试，车队由6辆吉利帝豪甲醇车组成。冰岛碳循环国际公司（CRI）于2015年与吉利达成合作。CRI通过回收冰岛当地一家热电厂排放的二氧化碳及通过电解水制氢获取氢气生产清洁可再生的甲醇燃料。CRI及当地一家经销商Brimborg也参与了此次车队测试。
在近期完成的第一阶段测试中，车队行驶了约15万公里（约合9.3万英里），车队司机来自CRI员工、冰岛汽车协会成员以及当地汽车服务提供商。据参与测试人员反应，甲醇燃料车的驾驶体验与常规汽油车或柴油车几乎无差别。
苏宁汽车超市今年将开20家
在2017年的年尾，中国商业地产界迎来“压轴大戏”，苏宁张近东邀请万达王健林、融创孙宏斌等300位地产大佬齐聚一堂召开苏宁智慧零售大开发战略暨合作伙伴签约大会定下未来三年拓展到2万多家门店和2000多万平方商业实体的目标。
而在这2万多家门店的战略规划中包括一大、两小、多专等10种零售业态。其中，汽车超市作为苏宁今年最打造的专业业态店面将在2020年总计开设超过100家，在全国各大城市多点开花。在今年7月份第一家苏宁汽车超市开业时苏宁易购汽车公司总裁刘东皓就曾表示“第一家苏宁汽车超市仅仅是个开始，下一阶段，苏宁要启动汽车超市百店计划，在全国布局超过100家汽车超市。”目前看来，苏宁的汽车超市百店计划已经提上了日程。
3D打印示范应用获政策支持
2017年12月13日，为贯彻落实《中国制造2025》，推进我国增材制造产业快速可持续发展，加快培育制造业发展新动能，工业和信息化部、发展改革委、教育部、公安部、财政部、商务部、文化部、卫生计生委、海关总署、质检总局、知识产权局联合制定了《增材制造产业发展行动计划（2017-2020年）》。
计划明确，推进增材制造在航空、航天、船舶、核工业、汽车、电力装备、轨道交通装备、家电、模具、铸造等重点制造领域的示范应用。其中，在汽车新品设计、试制阶段，利用增材制造技术实现无模设计制造，缩短开发周期。采用增材制造技术一体化成型，实现复杂、关键零部件轻量化。
没有方向盘和刹车板的自动驾驶汽车
据外媒报道，通用汽车公司宣布，计划截至2019年大规模生产自动驾驶汽车，而且这类自动驾驶汽车没有方向盘及脚踏板。这是对未来自动驾驶汽车的一个大胆的宣言。
通用将推出的这款车型为第四代自动驾驶纯电动雪佛兰Bolt车型。该车型目前正在旧金山及菲尼克斯进行测试。当完成量产时，通用将使用该款车型在多座城市部署打车服务。
当前生产及部署机器人汽车的竞争日益激烈，通用希望在短期内推出全自动驾驶汽车，以打败新老对手。福特曾表示，计划截至2021年生产一款自动驾驶汽车，尽量减少方向盘及踏板等控制系统。Waymo也正准备在菲尼克斯地區推出其第一个商用打车服务项目，其使用的是全自动驾厢式旅行车（minivans），但该车型仍然有传统的控制系统。
2020年油耗降到5L！汽车大厂都瞄准这省油技术
大家应该都听说过“48V系统”这个名词，目前汽车使用的12V电气系统已经使用超过60年，曾经在1988～SAE建议将电压调整到42V，但是由于当时的技术水平，研发成本等原因，汽车企业并没有积极推进，至今依然是12V电压。48V系统又分为48V电气系统和48v轻混系统。
在2011年，奥迪，宝马，戴姆勒，保时捷，大众联合推出48V系统，来满足日益增长的汽车电器负载要求，更重要的是为了满足排放法规。至于为什么选择48V系统？60V是人体安全电压，48V电池的充电电压最高为56V，接近60V，所以48V电池眼压是安全电压下最高电压等级，而且科技总是以指数形式增长，使用相对高压为后来的技术铺垫好平台。纯电动化汽车虽然是国际趋势，但是由于成本高和配套设施，续航的问题，短期内无法大量普及，但是48V混动系统相比高压混动系统来说，成本低，达到70%的节能效果。
编辑整理：邵圣