船舶航行性能综合优化研究

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船舶航行性能优化是一个非常复杂的问题,它具有多个设计变量,多个约束和多个极点。传统的优化方法通常无法解决该问题。文中采用了一种传统的优化方法一复合形法(CA)和遗传算法(GA),模拟退火算法(SA)来计算船舶航行性能优化问题,比较了三种优化方法的输出结果并选取最好的那个解作为最终的优化结果。通过这种方法,可以以更高的概率获得真实的最优解。应该指出的是,这三种算法都作了某种程度上的改进。作者采用C++语言基于面向对象思想开发了计算软件--ShipPO。文中列出的所有船舶航行性能优化计算结果都是在ShipPO
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