C-6康拜因的两项改装

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C-6康拜因第—分离轮轴在收割作业中,往往由于链子松紧度调正的不适当、颗粒推运器堵塞、或分离轮缠草而拆断。我们认为前二者是轴折断的主要原因。依据这—推理,我们在第一分离轮轴链轮的后面稍高处,加设一支持游轮,以代替分离轮轴由承受链子下行拉力和震动力量。几年来的工作证明,这一改装可以保证分离轮轴顺利地进行作业。加设的支持游轮,可以采用链轮或用该链条的调整链轮来代替,并在原调整链轮处改用滚轮式的调整 C-6 CABIN-SEPARATE WHEELS In harvesting operations, they are usually broken due to improper adjustment of chain tightness, blockage of the pelletizer, or separation of the wheel by the wheel. We think the first two are the main reasons for the shaft breaking. Based on this reasoning, we added a supporting cruise ship to the rear of the first separated axle sprocket to replace the separation axles to withstand the chain downward pull and vibration forces. Years of work have proved that this modification can ensure the smooth operation of the separation hub. Additional support for cruise ships, you can use the sprocket or the chain to adjust the sprocket to replace and use the wheel to adjust the wheel to adjust the original adjustment
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