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随着电气化铁路的普及和车流增加，动车组由于各种原因（防止撞人、撞动物、撞异物以及接触网失压等）紧急停车于电分相等待救援呈多发趋势。本文对动车组通过对接触网电分相的技术特点进行分析计算，提出了优化救援的方案，旨在压缩动车组停时，提高运输效益。
动车组掉电分相救援方式的改进与创新
【摘 要】
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随着电气化铁路的普及和车流增加，动车组由于各种原因（防止撞人、撞动物、撞异物以及接触网失压等）紧急停车于电分相等待救援呈多发趋势。本文对动车组通过对接触网电分相的技术
【机 构】
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南宁铁路局调度所
【出 处】
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铁道运营技术
【发表日期】
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2017年3期
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