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从凸轮机构接触疲劳破坏这一主要失效形式出发,并考虑从动件预期运动规律对凸轮轮廓曲线最小曲率半径的基本要求,借助于极值和数值计算的理论,提出一种同时满足接触疲劳强度与实现预期运动双重约束条件的平底直动从动件凸轮机构基本尺寸——凸轮最小基圆半径的选择依据,从而扩展了此类凸轮机构的设计计算方法。
设计平底直动从动件凸轮机构的一种方法
【摘 要】
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从凸轮机构接触疲劳破坏这一主要失效形式出发,并考虑从动件预期运动规律对凸轮轮廓曲线最小曲率半径的基本要求,借助于极值和数值计算的理论,提出一种同时满足接触疲劳强度
【机 构】
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黑龙江交通专科学校,黑龙江商学院食品机械系,黑龙江省机械研究所
【出 处】
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黑龙江商学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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1991年2期
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