【摘 要】
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如果把国内汽车赛事比喻为一棵树的话,中国汽车拉力锦标赛(CRC)、全国汽车场地越野锦标赛(COC)、中国汽车越野系列赛(CCR)和中国房车锦标赛(CTCC)就是这棵树上最粗壮的四枝,
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如果把国内汽车赛事比喻为一棵树的话,中国汽车拉力锦标赛(CRC)、全国汽车场地越野锦标赛(COC)、中国汽车越野系列赛(CCR)和中国房车锦标赛(CTCC)就是这棵树上最粗壮的四枝,在过去的201 2年,这四项赛事各展其姿,走过了一个紧张而又匆忙的赛季.rn这棵树、这四枝的成长需要良好的环境.现实是,国内大多数汽车厂家在想方设法吆喝着卖车,就是没有想到汽车赛事也可以让吆喝的嗓门更响亮一些.很多汽车俱乐部也在艰难地维系着运转.由于带不来多少经济效益,多数媒体对汽车赛事也没那么热心.作为主管部门,中国汽联也在不断地努力着,试图进一步拓宽赛车运动的“赛道”.
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