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通过对铁路枢纽地区交通场站的系统分析,得出了由于其空间和功能配置不合理,导致整体换乘效率较低的问题。提出运用资源整合手段,通过置换交通用地,对各交通场站进行功能优化组合,变更各场站交通用地性质。并以铁路成都客运站地区的市内交通场站为例,归纳出3个方案,比较分析评价后得出推荐方案。
铁路枢纽地区交通场站系统整合研究
【摘 要】
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通过对铁路枢纽地区交通场站的系统分析,得出了由于其空间和功能配置不合理,导致整体换乘效率较低的问题。提出运用资源整合手段,通过置换交通用地,对各交通场站进行功能优化
【机 构】
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四川省成都市双流县交通局,西南交通大学交通运输学院
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2009年10期
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