暑期到了，又是一个学生们集体在烈日下训练车技的季节。学车理所应当选择手动挡？自动挡车型简单好学？这看似是驾驶学习的问题，但事实上随着汽车技术和用车需求的改变，自动变速箱渐渐为更多汽车厂商所使用，我们需要了解技术变化到底带来了哪些影响，才能更好地与车为伴。


　　从前，自动变速箱可能是一辆车是否高级的标准之一，但是随着自动变速器在家用轿车市场上的普及，同一款车型经常会拥有两种变速器可供选择。除了机械结构上的不同，在操作方面、使用经济性、驾驶的乐趣和维修保养都会存在差异。
　　大家通常认为自动挡比手动挡的车费油，这实际上是变速箱结构的差异导致的。因为换挡的时候自动挡是要消耗发动机功率的，这部分动力不会平白无故蹦出来，是需要消耗燃油。从驾驶习惯上来分析，油耗差异就更大了，如果驾驶手动挡车型不能够及时升挡和降挡就会导致油耗比自动挡还要高，而自动挡可以单纯的由电脑去控制在什么转速区间内，既可以提供足够的动力又可以保持较好的燃油经济性。但是如果手动挡操控得准确，同样会达到很低的油耗，而且会比自动挡节省很多。
　　如果拥堵的城市道路和一天疲惫的工作，是很多人牺牲油耗而选择自动挡车型的原因，那么驾驶乐趣则是另一部分人为手动挡坚持的理由。手动挡的驾驶乐趣原因在于其完全自主性，想用什么挡位行驶完全由人说了算。
　　说到这，可能你一定认为手动挡大获全胜，其实不然，优势并不像从前那么大了，原因在于手自一体变速箱和双离合器技术的出现。手自一体变速箱保持了自动挡的优势以外也可以自主变换挡位了，而且还省去踩离合的麻烦，加之有的车方向盘后面还有换挡拨片，大大增加了驾驶的乐趣。
　　其实，无论是手动变速箱、自动变速箱，还是更为全面的手自一体变速箱，只要了解它们各自工作的原理，了解自己的驾驶需求，并养成更适合的驾驶习惯，每一辆车都能在最好的状态下带给你惊喜。