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答疑解惑
上期介绍了冬季爱车保养之后,很多读者来信询问一些冬季用车的问题。这期聪聪专门整理了问题,为大家解答一下。
Q:冬季启动车为什么要预热?预热多久合适?
A:预热是为了让润滑油充分到达机器的各个部位,令各运动部件都能进入工作状态。除了预热,在刚起步的几公里内,也尽量不要把转速拉得太高,更不要急加速,待水温正常后再进一步加速。
我们建议一般预热时间在2-3分钟,当气温较低时,可适当延长预热时间至5分钟左右。预热时间太长,不仅浪费了大量燃油,气门和活塞也容易产生积碳。
Q:冬季为什么有时手制动无法松开?有时早上车辆起步时后轮还有异响又是为什么?
A:可能是冬季天气较冷,手制动拉紧时间太长了,后刹车片粘住制动盘,松手制动时没有及时回位,起步就容易产生响声。这种情况在雨雪天气特别容易出现,夜间停车或长时间停车时,建议采用挂1挡或倒挡驻车制动的方法(在起步时要记得重挂空挡),这样可以避免后轮结冰造成的后车轮起步难的问题。
Q:能否用普通水来替代防冻液?
A:防冻液能对整个冷却系统和暖气系统起到良好的防腐、防冻效果,而且防冻液中需要使用软化水来防止硬质水形成的水垢,影响散热效果,千万不要省小钱而使用普通水来代替防冻液哦。
Q:雪天车子打滑怎么办?尤其是转弯和爬坡时特别容易出现打滑现象。
A:遇到车辆打滑时,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住,然后再一松一踩地连环式踩刹车(有ABS的需将刹车踩到底)。
雪地转弯时,速度要慢,角度要小。如果在转弯时,车辆不听使唤地往前开,这时要放松油门,减少前轮转弯的角度,直到前轮控制得住后,再将方向盘转至正确的方向。
如果路面很滑而要爬坡时,首先必须要与前车保持加倍的距离,注意安全。下坡时,则必须平稳地换至1挡,借着低速挡,自然达成刹车的效果。若车速需减缓时,则轻轻地,一松一紧踩连环式地刹车。非常情况时也可以使用撒盐、铺毛毡等方法增加摩擦力。
上期介绍了冬季爱车保养之后,很多读者来信询问一些冬季用车的问题。这期聪聪专门整理了问题,为大家解答一下。
Q:冬季启动车为什么要预热?预热多久合适?
A:预热是为了让润滑油充分到达机器的各个部位,令各运动部件都能进入工作状态。除了预热,在刚起步的几公里内,也尽量不要把转速拉得太高,更不要急加速,待水温正常后再进一步加速。
我们建议一般预热时间在2-3分钟,当气温较低时,可适当延长预热时间至5分钟左右。预热时间太长,不仅浪费了大量燃油,气门和活塞也容易产生积碳。
Q:冬季为什么有时手制动无法松开?有时早上车辆起步时后轮还有异响又是为什么?
A:可能是冬季天气较冷,手制动拉紧时间太长了,后刹车片粘住制动盘,松手制动时没有及时回位,起步就容易产生响声。这种情况在雨雪天气特别容易出现,夜间停车或长时间停车时,建议采用挂1挡或倒挡驻车制动的方法(在起步时要记得重挂空挡),这样可以避免后轮结冰造成的后车轮起步难的问题。
Q:能否用普通水来替代防冻液?
A:防冻液能对整个冷却系统和暖气系统起到良好的防腐、防冻效果,而且防冻液中需要使用软化水来防止硬质水形成的水垢,影响散热效果,千万不要省小钱而使用普通水来代替防冻液哦。
Q:雪天车子打滑怎么办?尤其是转弯和爬坡时特别容易出现打滑现象。
A:遇到车辆打滑时,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住,然后再一松一踩地连环式踩刹车(有ABS的需将刹车踩到底)。
雪地转弯时,速度要慢,角度要小。如果在转弯时,车辆不听使唤地往前开,这时要放松油门,减少前轮转弯的角度,直到前轮控制得住后,再将方向盘转至正确的方向。
如果路面很滑而要爬坡时,首先必须要与前车保持加倍的距离,注意安全。下坡时,则必须平稳地换至1挡,借着低速挡,自然达成刹车的效果。若车速需减缓时,则轻轻地,一松一紧踩连环式地刹车。非常情况时也可以使用撒盐、铺毛毡等方法增加摩擦力。