滑动阻力测试模型的建立

来源 :中国医药导报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:duncan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目的:鉴于目前在测定弓丝与托槽阻力时均没有考虑到牙周膜对滑动阻力的影响,因此本实验尝试建立一种新的模型用于滑动阻力的测试。方法:利用环氧树脂能够模拟不同材料的弹性模量的特性,制作相似于人体实际弹性模量比例的牙、牙周膜和牙槽骨的模型。建立错胎指数为0的牙颌模型,以相同情况的石膏模型为对照,比较在两种不同模型上4种不锈钢方丝的滑动摩擦力。结果:同种弓丝在两种模型上的滑动阻力均有显著性差异(P〈0.001)。在测试模型上,滑动阻力随着弓丝的尺寸的增大而增大,但是使用0.48mm×0.64mm的不锈钢方
其他文献
针对高速旋转炮弹滚转角的测量问题,在分析相邻天线载波相位与滚转角数学关系的基础上,将载波相位差作为弹体滚转角的量测,最后使用扩展卡尔曼滤波技术估计弹体滚转角和滚转角速率。实验和数字仿真结果表明基于GPS载波相位差的滚转角测量方法在工程应用上是可行的,为高速旋转制导修正炮弹滚转角的实时测量提供了一种技术途径。
提高蒸汽参数是提升火电机组发电效率的主要手段之一,而材料的发展又是制约机组参数提升的关键。目前在建及已完成的超超临界机组,其蒸汽参数主要是 600℃/623℃/623℃,所采
针对密集目标和传感器探测存在较大系统偏差的复杂条件下的分布式融合中航迹关联问题,设计了一种整体匹配航迹关联方法,首先将所有航迹划分成若干个关联聚,对各传感器都有多个目
对风力发电机组常用的双馈电机及其矢量控制进行了建模仿真,分析了双馈电机的动态特性和矢量控制的调节性能,在此基础上针对实际风力发电机控制要求,提出了一种速度一功率双环控
私人非法取证广泛存在于我国司法实践中,但是刑事诉讼立法没有明确的规定,这导致司法实践中处理标准的混乱。因此,有必要对私人非法取证获得的证据是否具有证据效力进行探究
基于高原环境,详细分析了飞机高原机场着陆过程,将着陆过程分为下滑、拉平、接地和着陆滑跑四个阶段,建立飞机着陆性能模型。为满足模型精度要求,针对飞机飞行速度与综合摩擦
分析了发电机失磁保护阻抗判据的特点,提出了将发电机低励限制曲线转化为阻抗平面的方法,以及阻抗平面上阻抗圆与低励限制曲线的配合关系,分析进相试验时机端测量阻抗的轨迹