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非公路矿用自卸车的使用环境极其恶劣,作业工况多为重载大负荷爬坡工况,因而对整车可靠性、动力性、经济方面的要求很高。基于动力性和燃油经济性等综合评价指标,文章对非公路矿用宽体自卸车的动力传动系统进行分析研究,从动力总成整体考虑出发,基于发动机长时间高转速运行的要求,设计了动力总成及各附件系统可靠性、动力性、经济方面提升方案。文章最后总结了在满足国家最新非道路排放的柴油机开发中的经验及成果。