论文部分内容阅读
汽车车身性能可直接影响整车效果以及能源消耗量。在传统汽车车身开发流程过程中,相关部门以线框结构与截面设计为主,利用计算机绘图软件对车身结构进行绘制,但缺乏一定的车身性能预测评估手段。基于此,文章对快速网格变形技术在车身开发流程中的具体应用进行了概述,并分析了车身开发流程的未来发展趋势,以为企业相关工作人员提供理论帮助。