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日本高速列车先进技术的近期研究与发展(续完)
日本高速列车先进技术的近期研究与发展(续完)
来源 :国外铁道车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fish5191418
【摘 要】
:
2.2.5 车体间的搞摇头减振器在于20世纪90年代初,研究人员就讨论了是否右以在车体连接处安装2个纵向阴尼器来限制摇头减振动,2个阴尼器分别于车体连接处的左右两侧.
【作 者】
:
高建敏
张雷
翟婉明
【出 处】
:
国外铁道车辆
【发表日期】
:
2004年3期
【关键词】
:
日本
高速列车
先进技术
抗摇头减振器
纵向阻尼器
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2.2.5 车体间的搞摇头减振器在于20世纪90年代初,研究人员就讨论了是否右以在车体连接处安装2个纵向阴尼器来限制摇头减振动,2个阴尼器分别于车体连接处的左右两侧.
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