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建立了适合于汽车制动系仿真研究的数学模型，基于模糊控制理论设计了ABS控制器，该控制器由常规模糊控制器和开关控制器并联组成。利用MATLAB进行了有效仿真，可以看出双模控制制动能快速趋近最佳滑移率，并在其附近波动，具有稳定和良好的控制效果。
基于模糊控制的汽车ABS双模控制研究
【摘 要】
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建立了适合于汽车制动系仿真研究的数学模型，基于模糊控制理论设计了ABS控制器，该控制器由常规模糊控制器和开关控制器并联组成。利用MATLAB进行了有效仿真，可以看出双模控制制
【机 构】
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哈尔滨工业大学汽车学院
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2007年1期
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