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建立全承载高床大客车车身的有限元模型，并通过仿真试验初步验证其有效性。在此基础上研究大客车在翻滚过程中的耐撞性及其上部结构对侧翻安全性的影响，并参照相关法规对高床客车结构安全性进行了评估。最后根据仿真分析结果，提出上部结构的合理改进方法，进一步的仿真分析验证了结构改进能有效地提高高床客车的侧翻安全性。