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【摘 要】 随着城市环境污染的日益严重，人们对城市规划和建设的可持续发展更加关注。可持续的城市规划建设能够提升城市与自然的协和共存，提高生活的生态化水平。目前我国的城市交通发展明显落后于城市发展，需要对城市交通规划水平与技术进一步的提升，这样才能满足城市可持续发展的要求，使得城市交通规划更加的规范、合理。基于此，文章对当前我国城市交通规划中存在的问题进行了分析，然后对可持续交通规划提出一些建设性意见，希望可以进一步促进我国城市环境质量的提升。
【关键词】 城市规划 可持续发展 生态交通
1. 城市交通规划中存在的问题
1.1 城市交通规划目标单一
在传统的城市交通规划中只是为了满足交通的需求，所有的规划都是围绕着交通去进行的，对交通与土地之间的反馈没有进行规划，也就是说城市交通规划的目标就是侧重在了交通的建设中，尤其是交通设施的数量格外重视，系统的管理功能则不重视，造成资源、环境、交通之间没有形成有序的系统。
1.2 没有从以人为本的观念进行城市交通规划
传统的城市交通规划中更多的是考虑机动车交通，没有考虑到城市交通所产生的根源其实就是人或物的移动，这样才有了城市交通，只考虑机动车的交通很明显就没有把以人为本观念引入到城市交通规划中，也没有对行人和自行车的交通进行妥善的安排与重视。
2. 城市交通可持续发展的规划原则
首先是由战略角度实现城市经济与交通的和谐发展，确保城市交通与人们生活质量、土地资源利用以及环境保护之间建立和谐的辩证关系。总体而言，城市生态交通中的可持续发展应实现资源利用的最优化、交通系统最优化、交通成本最低化以及环境发展友好化的建设目标。其次是做到以人为本，在交通规划中应确立以人为本的思想，将人的权利作为利益的最高点。由此看出，生态交通主要是确保所有的交通手段都属于纯粹的工具，并最大程度的服务于人，确保交通工具的使用者可以在享受舒适、便捷的同时还可以借助先进的交通管理手段，免除自身安全隐患问题。最后是一体化原则，实现轻轨交通与地面交通、对外交通与城市交通、长途交通与城市道路以及不同区域之间公路网络的融合。
3. 城市交通可持续发展的规划建议
3.1 推行慢行设施
一方面应保障慢行交通路权，作为人们日常的出行方式，慢行交通与机动车交通相比，具备健康环保的优势。随着城市机动化发展水平的不断提升，慢行交通系统在城市生态交通规划中并未应得到足够的重视，慢行交通系统缺乏有效的保障制度。对此，相关交通管理部门除了应给予足够重视之外，还应出台相关的规章制度，保障其可实施性。
3.2 大力倡导绿色出行
作为一种国际上公认的绿色交通工具，自行车具有很多优点，尤其是在环保方面，自行车有着独特的优势。然而，随着汽车工业的飞速发展，目前使用自行车作为出行工具的越来越少，自行车已逐渐成为极少数人的出行工具。当前，世界上一些国家积极倡导自行车出行，致力于可持续发展。而我们在进行城市交通规划时，也应该积极倡导绿色交通，鼓励人们使用自行车作为代步工具。结合城市的规模和发展特点，来安排自行车的交通规划。以可持续发展为原则，充分考虑到自行车的实用性，安排好公共交通和自行车交通的衔接。作为另外一种绿色的、健康的出行方式，步行交通往往在城市交通规划中被忽视。因此，应坚持以人为本，合理规划步行交通，根据步行者的出行需求，将机动车分离出城市的繁华地段或者商业中心，通过设置步行街区的方式，为行人创造安全的出行环境。
3.3 改善公共交通出行环境
为了进一步构建城市生态交通系统，应选择占地面积小、客运量大且能耗较低的交通工具，比如公共汽车以及轨道交通等。城市中应优先发展公共交通，由于当前城市公共交通依然存在一定问题，对此，应由换乘与服务质量两个方面改善公共交通的出行环境。一方面应加强换乘接驳，为了确保全面覆盖交通路线，公共交通的设计路线较为复杂，且基本为固定路线，无法实现一站到地，尤其在大城市中，乘坐公共交通工具难免会出现换乘情况。另一方面应提升公共交通工具的服务水平，当前城市发展速度较快，加上房价等问题的影响，部分需要乘坐交通工具的居民一般在郊区，而这也恰恰是城市公交的盲区。对此，城市交通规划人员应协调土地建设，覆盖公交盲区，最大程度的满足市民的出行需求。同时，还应注重公交信息的发布工作，提升交通运营的稳定性，使市民可以切身感受到公交所带来的生活便利，提升市民的满意度。
3.4 合理规划生态泊位及停车设施
在建设城市交通系统时，应重点关注停车场以及停车位的规划工作，在科学合理设计的基础上，充分挖掘城市在停车场方面的潜力，重点建设生态停车场，通过使用透气性、透水性较强的材料，将停车场与绿化园林充分结合，提升停车场的潜在承载能力。生态停车场中的绿色植物还可以为车辆起到遮阳作用，不但减少了环境污染，还降低了城市噪音，而利用建设材料的透气及透水功能，也可以有效调节路面温度，并实现了浇灌植物的目的，值得被广泛推广。
4结语
可持续交通能够改善城市道路交通环境，降低能源资源消耗，实现城市交通规划与环境的同步协调。城市生态交通比较复杂，涉及到的相关要素比较多，能够有效缓解城市资源压力和环境压力，推进城市道路交通系统的快速升级和发展。政府和相关部门要结合城市背景，对其开发强度、交通容量和环境容量等进行分析，在城市交通规划中，应用绿色交通理念，提高城市交通便利度，推进城市生態文明建设。
【参考文献】
[1] 刘文良，陈芸. 我国城市生态交通规划的思考与建议[J].城市，2016，（02）：46-49.
【关键词】 城市规划 可持续发展 生态交通
1. 城市交通规划中存在的问题
1.1 城市交通规划目标单一
在传统的城市交通规划中只是为了满足交通的需求，所有的规划都是围绕着交通去进行的，对交通与土地之间的反馈没有进行规划，也就是说城市交通规划的目标就是侧重在了交通的建设中，尤其是交通设施的数量格外重视，系统的管理功能则不重视，造成资源、环境、交通之间没有形成有序的系统。
1.2 没有从以人为本的观念进行城市交通规划
传统的城市交通规划中更多的是考虑机动车交通，没有考虑到城市交通所产生的根源其实就是人或物的移动，这样才有了城市交通，只考虑机动车的交通很明显就没有把以人为本观念引入到城市交通规划中，也没有对行人和自行车的交通进行妥善的安排与重视。
2. 城市交通可持续发展的规划原则
首先是由战略角度实现城市经济与交通的和谐发展，确保城市交通与人们生活质量、土地资源利用以及环境保护之间建立和谐的辩证关系。总体而言，城市生态交通中的可持续发展应实现资源利用的最优化、交通系统最优化、交通成本最低化以及环境发展友好化的建设目标。其次是做到以人为本，在交通规划中应确立以人为本的思想，将人的权利作为利益的最高点。由此看出，生态交通主要是确保所有的交通手段都属于纯粹的工具，并最大程度的服务于人，确保交通工具的使用者可以在享受舒适、便捷的同时还可以借助先进的交通管理手段，免除自身安全隐患问题。最后是一体化原则，实现轻轨交通与地面交通、对外交通与城市交通、长途交通与城市道路以及不同区域之间公路网络的融合。
3. 城市交通可持续发展的规划建议
3.1 推行慢行设施
一方面应保障慢行交通路权，作为人们日常的出行方式，慢行交通与机动车交通相比，具备健康环保的优势。随着城市机动化发展水平的不断提升，慢行交通系统在城市生态交通规划中并未应得到足够的重视，慢行交通系统缺乏有效的保障制度。对此，相关交通管理部门除了应给予足够重视之外，还应出台相关的规章制度，保障其可实施性。
3.2 大力倡导绿色出行
作为一种国际上公认的绿色交通工具，自行车具有很多优点，尤其是在环保方面，自行车有着独特的优势。然而，随着汽车工业的飞速发展，目前使用自行车作为出行工具的越来越少，自行车已逐渐成为极少数人的出行工具。当前，世界上一些国家积极倡导自行车出行，致力于可持续发展。而我们在进行城市交通规划时，也应该积极倡导绿色交通，鼓励人们使用自行车作为代步工具。结合城市的规模和发展特点，来安排自行车的交通规划。以可持续发展为原则，充分考虑到自行车的实用性，安排好公共交通和自行车交通的衔接。作为另外一种绿色的、健康的出行方式，步行交通往往在城市交通规划中被忽视。因此，应坚持以人为本，合理规划步行交通，根据步行者的出行需求，将机动车分离出城市的繁华地段或者商业中心，通过设置步行街区的方式，为行人创造安全的出行环境。
3.3 改善公共交通出行环境
为了进一步构建城市生态交通系统，应选择占地面积小、客运量大且能耗较低的交通工具，比如公共汽车以及轨道交通等。城市中应优先发展公共交通，由于当前城市公共交通依然存在一定问题，对此，应由换乘与服务质量两个方面改善公共交通的出行环境。一方面应加强换乘接驳，为了确保全面覆盖交通路线，公共交通的设计路线较为复杂，且基本为固定路线，无法实现一站到地，尤其在大城市中，乘坐公共交通工具难免会出现换乘情况。另一方面应提升公共交通工具的服务水平，当前城市发展速度较快，加上房价等问题的影响，部分需要乘坐交通工具的居民一般在郊区，而这也恰恰是城市公交的盲区。对此，城市交通规划人员应协调土地建设，覆盖公交盲区，最大程度的满足市民的出行需求。同时，还应注重公交信息的发布工作，提升交通运营的稳定性，使市民可以切身感受到公交所带来的生活便利，提升市民的满意度。
3.4 合理规划生态泊位及停车设施
在建设城市交通系统时，应重点关注停车场以及停车位的规划工作，在科学合理设计的基础上，充分挖掘城市在停车场方面的潜力，重点建设生态停车场，通过使用透气性、透水性较强的材料，将停车场与绿化园林充分结合，提升停车场的潜在承载能力。生态停车场中的绿色植物还可以为车辆起到遮阳作用，不但减少了环境污染，还降低了城市噪音，而利用建设材料的透气及透水功能，也可以有效调节路面温度，并实现了浇灌植物的目的，值得被广泛推广。
4结语
可持续交通能够改善城市道路交通环境，降低能源资源消耗，实现城市交通规划与环境的同步协调。城市生态交通比较复杂，涉及到的相关要素比较多，能够有效缓解城市资源压力和环境压力，推进城市道路交通系统的快速升级和发展。政府和相关部门要结合城市背景，对其开发强度、交通容量和环境容量等进行分析，在城市交通规划中，应用绿色交通理念，提高城市交通便利度，推进城市生態文明建设。
【参考文献】
[1] 刘文良，陈芸. 我国城市生态交通规划的思考与建议[J].城市，2016，（02）：46-49.