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以某船用空压机系统为研究对象,建立系统的振动模型,进而推导出系统的振动微分方程。基于ADAMS软件建立了空压机系统的动力学模型,分析了该系统的振动特性,并与理论推导得到的系统固有频率及固有振型相比较,检验振动模型的正确性。分别对减振器的刚度和安装位置两个因素进行了仿真分析研究,结果表明:改变减振器的刚度和安放位置,可以降低空压机系统的振动。研究结果对空压机隔振系统的设计、减振器的选型和布置提供了一定的指导作用。