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文章以包含非港湾式公交停靠站的城市单向双车道路段为研究对象，在分析其相关交通特性的基础上．对路段元胞自动机模型做出改进，建立反映真实交通流的元胞自动机模型，通过模型可以得出公交车道路占有率与路段交通流量和车辆平均速度的关系。
非港湾式公交停车影响下的交通流元胞自动机模型
【摘 要】
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文章以包含非港湾式公交停靠站的城市单向双车道路段为研究对象，在分析其相关交通特性的基础上．对路段元胞自动机模型做出改进，建立反映真实交通流的元胞自动机模型，通过模型可以
【机 构】
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深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司
【出 处】
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城市公共交通
【发表日期】
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2012年7期
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