卡特汉姆车队（Caterham F1 Team），前身为莲花车队（Team Lotus）。
　　2010年，莲花车队在1994年告别F1后，又重新回到赛场，车手由特鲁利和科瓦莱宁组成，马来西亚籍车手法鲁兹成为试车手。2011年，车队引擎供应商由考斯沃斯变成了雷诺，整个赛季一分未得。2012年，车队名称由莲花车队变更为卡特汉姆车队，赛季开始前，佩特罗夫顶替老将特鲁利，成为车队的主力车手。
　　2010年赛季
　　由老将雅诺·特鲁利搭配海基·科瓦莱宁，马来西亚的Fairuz Fauzy 则担任第三及测试车手。使用考斯沃斯 CA2010 引擎搭配XTRAC提供之变速箱。2010年的赛车命名为T127。本赛季成为三支新车队中成绩最好的一支。
　　2011年赛季
　　仍然由雅诺·特鲁利搭配海基·科瓦莱宁。本赛季则使用红牛车队提供的变速箱和液压系统，引擎则改由雷诺提供。2010年的赛车命名为T128，且车动名称改为连花车队（原为莲花赛车Lotus Racing）并使用传统标志。
　　2012年赛季
　　在赛季开始前，佩特罗夫顶替了意大利老将雅诺·特鲁利成为车队的主力车手。
　　3月1日，F1卡特汉姆车队在其官方网站上宣布，中国车手马青骅和亚历山大·罗西被确认为预备车手，他们将与皮克及范德加尔组成卡特汉姆2013赛季的阵容。
　　在新赛季中，马青骅将代表车队参加F1中国大奖赛的周五练习赛，这对于他在未来彻底融入F1将很有帮助。马青骅去年曾代表HRT车队参加过四场分站赛的练习赛，今年他将在这方面继续积累经验。罗西与卡特汉姆的合作则从2011年就已经开始，今年他将代表车队参加多场F1分站赛周五自由练习赛的争夺。
　　而马青骅除了参加F1中国大奖赛的周五自由练习赛之外，还将代表卡特汉姆GP2车队参加整个GP2赛季的比赛，卡特汉姆车队主席阿比特波尔对于马青骅的加盟给予了热情欢迎，“我非常高兴马青骅能够加入我们车队，他将带着在2012年积累的F1经验来到这里，新赛季中他将是车队非常重要的一员，希望他能够和其他车手一起，帮助车队不断进步。”
　　马青骅本人表示：“能够加入卡特汉姆车队我感到非常激动，谢谢车队给我参加练习赛以及GP2赛事的机会，这对于我提升自己的经验很有帮助。卡特汉姆车队正朝着正确的方向不断前进，我很期待成为车队中的一员。我知道有很多中国车迷都在期待我的表现，我会努力不让他们感到失望。”
　　马青骅其实已经拥有多次参加F1周五自由练习的经验，在2012赛季，他一共参与了其中4个分站的自由练习。日前，马青骅首先代表卡特汉姆GP2车队参加了在西班牙赫雷斯赛道举行的季前测试。在为期三天的测试中，马青骅跑出的最快单圈成绩为1分25秒800，最高名次是第15名。对于首次参加这项赛事的马青骅来说，这样的成绩已经相当不错。
　　RESUME
　　马青骅
　　预备车手
　　Twitter：@maqinghuaF1
　　年龄：25
　　生日：1987年12月25日
　　出生地：上海
　　国籍：中国
　　职业生涯
　　2013年 - 卡特汉姆F1车队预备车手，GP2赛事
　　2012年 - HRT的一级方程式测试
　　2010年 - 超级联赛
　　2009年 - 英国F3锦标赛
　　2008年 - 西班牙F3
　　2006年 - 雷诺方程式NEC
　　2005年 - A1GP，意大利F3000；亚洲雷诺方程式