齿轮的热处理变形

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1.热处理方式对于汽车变速箱来说,要获得成本较低,重量较轻且使用可靠的产品,通常要按这样的原则进行设计:选用合金钢(30CD4)经碳氮共渗处理;并且除了轴的校直及配合面的磨削工序外,轮齿(经剃齿)在热处理后无需再进行修整加工。通常是在连续式加热炉中进行气相碳氮共渗 1. Heat treatment For automotive gearbox, to obtain lower cost, light weight and reliable use of the product, usually according to the principle of design: the choice of alloy steel (30CD4) by carbonitriding treatment; and in addition to Shaft alignment and surface grinding process, the gear teeth (after shaving) no need to heat treatment after finishing. Gas-phase carbonitriding is usually carried out in a continuous furnace
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