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船舶气囊下水可能造成船底和船艏板架受损，针对这一问题，采用船舶静水力学原理，编制了程序，进行了多种船台形式对下水过程中船体结构应力分析。该方法将船体视为刚体，主要考虑船体所受的重力、浮力和气囊的支反力，在船体下滑的一系列位置计算船舶姿态。同时计算船底板应力，判断船体的安全性。
船舶气囊下水安全性的影响因素研究
【摘 要】
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船舶气囊下水可能造成船底和船艏板架受损，针对这一问题，采用船舶静水力学原理，编制了程序，进行了多种船台形式对下水过程中船体结构应力分析。该方法将船体视为刚体，主要考虑船体
【机 构】
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浙江工业大学建筑工程学院
【出 处】
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造船技术
【发表日期】
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2009年1期
【基金项目】
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浙江省社会发展重大科技项目(项目编号:2006C13094);浙江省交通厅科技项目(项目编号:2007W04)
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