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在交通行业机电设备系统的门槛前，嵌入式系统始终徘徊不前。由于早期的嵌入式系统在存储空间、CPU运算速度、RAM性能以及大型数据库设计等种种软硬件性能都无法达到高速公路收费系统的指标要求，除少数视频监控录像机陆续更换成嵌入式之外，其余的大多数设备，尤其是收费系统还是沿用传统的PC结构工控机。但随着嵌入式系统各项指标的大大提高，嵌入式系统灵活的应用性、高度自动化获得了巨大的发展契机，应用范围日益广阔，嵌入式系统替代传统工控机值得探讨。