【摘 要】
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[目的]针对腐蚀环境下铝合金三体船的疲劳强度进行评估。[方法]以某120 m铝合金三体船为例,基于Miner线性累积损伤理论,运用直接计算法——谱分析法进行三体船疲劳寿命计算。同时,建立不同腐蚀模型,探讨不同腐蚀模型对三体船热点疲劳特性的影响。[结果]结果显示:新型腐蚀模型更符合结构的实际腐蚀过程且具有较好的适应性;不同腐蚀模型对铝合金三体船热点的疲劳影响程度与腐蚀年限有关;铝合金三体船在连接桥与主、侧体连接处其抗腐蚀疲劳强度能力较强。[结论]所得结论对考虑腐蚀环境下的三体船疲劳强度评估具有参考意义。
【机 构】
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南通理工学院电气与能源工程学院,大连海事大学船舶与海洋工程学院
【基金项目】
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江苏省高等学校自然科学基金资助项目(18KJD580003),南通市市级科技计划资助项目(JCZ20183)。
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[目的]针对腐蚀环境下铝合金三体船的疲劳强度进行评估。[方法]以某120 m铝合金三体船为例,基于Miner线性累积损伤理论,运用直接计算法——谱分析法进行三体船疲劳寿命计算。同时,建立不同腐蚀模型,探讨不同腐蚀模型对三体船热点疲劳特性的影响。[结果]结果显示:新型腐蚀模型更符合结构的实际腐蚀过程且具有较好的适应性;不同腐蚀模型对铝合金三体船热点的疲劳影响程度与腐蚀年限有关;铝合金三体船在连接桥与主、侧体连接处其抗腐蚀疲劳强度能力较强。[结论]所得结论对考虑腐蚀环境下的三体船疲劳强度评估具有参考意义。
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