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针对A计权声压级不能准确衡量人对电动汽车噪声感受的问题，通过采集两辆电动汽车不同工况下的噪声信号，在计算得到噪声客观参量后，结合成对比较法的主观评价试验，从多方面对电动汽车噪声进行了评价。根据主观评价结果与对各参量的分析结果，采用回归方法建立了电动汽车声品质评价结果与客观参量间的非线性预测模型，并验证了模型的有效性和准确性。