陆群:新生造车企业的“九死”与“一生”

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继北汽新能源、长江汽车之后,在2016年10月,前途汽车成为第三家获得国家发改委颁发的纯电动乘用车生产资质的企业。也正因此,“前途”这个已经成立近两年的企业才被业内所知。在拿到“资质”两个多月之后,尽管相关话题热度渐退,但关于前途汽车前途的讨论却持续升温。不以资质为“转折点”虽然同是沐浴在新能源汽车生产“大跃进”的春风里,但与几乎所有互联网造车企 Following Beiqi New Energy and Changjiang Motors, in October 2016, Promote became the third enterprise to obtain the qualification of pure electric passenger vehicles issued by NDRC. It is precisely because of this, “future ” This has been established for nearly two years before the business is known to the industry. After more than two months after receiving the “Qualifications,” discussions on the future of the car continued to heat up despite the heat of the related topics. Not qualified as a “turning point” Although the same bathing in the production of new energy vehicles, “Great Leap Forward,” the spring breeze, but with almost all Internet car manufacturers
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