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从开动的车上跳下来,要向前跳才安全吗?这个问题,无论你把它向什么人提出,一定会得到相同的答案,“根据惯性定律,是应该向前跳的”。但是,你不妨请他把这个道理说得更详细些,问他:惯性对于这个问题究竟起着什么作用?我们可以预言,这位朋友会肯定地滔滔不绝地开始叙述;但是,只要你不去打断他的话,他很快自己也会迷惑起来,他的结论竟是:由于惯性的存在,下车的时候要向后跳才会更安全!
事实上,惯性在这个问题上只起着次要的作用,主要的原因却是在另外一点上。
当我们从一辆行驶着的车子上跳下的时候,我们的身体虽然离开了车身,但由于惯性,我们仍旧保持着原来的速度要继续前进.这样看来,如果我们向前跳,我们不但没有减小这个速度,而且还相反地把这个向前运动的速度加大了。单从这一点看,我们从车子上跳下的时候,是完全应该向后跳下,而绝对不是向车行的方向跳下。因为,如果向后跳下,跳下的速度跟我们身体由于惯性继续前进的速度方向相反,我们的身体才可以以较小的速度跟地面接触。
事实上呢,无论什么人,从车上跳下的时候,总是向前跳下的。这样做也确实是最好的方法,是由不知道多少次的经验所证明了的。那么,这究章是怎么一回事呢?
原来,我们从车上跳下时,无论向前跳还是向后跳,都会感到一种跌倒的威胁,这是因为两只脚落地之后已经停止了前进,而身体却仍旧继续前进的缘故。当你向前方跳下的时候,身体继续前进的速度固然要比向后跳下的更大,但是,向前跳下还是要比向后跳下安全得多。因为向前跳下的时候,我们会依习惯的动作把一只脚提放到前方(如果车子速度很快,还可以连续向前奔跑几步) ,这样就会防止向前的跌倒。这个动作我们是非常习惯的,因为我们平时在步行的时候都在不断地这样做着。步行实际上就是一连串的向前倾跌,只是用一只脚踏出一步的方法阻止着真正跌倒下去。假如向后倾跌,那么就不能够用踏出一步的方法来阻止跌倒,因此真正跌倒的危险就大了许多。最后,还有一点也很重要:即使我们真的向前跌倒了,那么,因为我们可以把两只手撑住地面,跌伤的程度也要比向后仰跌轻得多。所以,在下车的时候向前跳跃是比较安全。
对于无生命的物体,这个规则是不适用的:一只瓶子,如果从车上向前抛出去,落地的时候一定要比向后抛出去更容易跌碎。因此,假如你有必要在半路上从车上跳下,而且还要先把你的行李也丢下去,应该先把你的行李向后面丢出去,然后自己向前跳下。
当然,最好的方法是这样跳:面向着车行的方向向后跳下。这样做的好处有二:一是减小了由于惯性向前运动的速度;二是避免了仰跌的危险。
事实上,惯性在这个问题上只起着次要的作用,主要的原因却是在另外一点上。
当我们从一辆行驶着的车子上跳下的时候,我们的身体虽然离开了车身,但由于惯性,我们仍旧保持着原来的速度要继续前进.这样看来,如果我们向前跳,我们不但没有减小这个速度,而且还相反地把这个向前运动的速度加大了。单从这一点看,我们从车子上跳下的时候,是完全应该向后跳下,而绝对不是向车行的方向跳下。因为,如果向后跳下,跳下的速度跟我们身体由于惯性继续前进的速度方向相反,我们的身体才可以以较小的速度跟地面接触。
事实上呢,无论什么人,从车上跳下的时候,总是向前跳下的。这样做也确实是最好的方法,是由不知道多少次的经验所证明了的。那么,这究章是怎么一回事呢?
原来,我们从车上跳下时,无论向前跳还是向后跳,都会感到一种跌倒的威胁,这是因为两只脚落地之后已经停止了前进,而身体却仍旧继续前进的缘故。当你向前方跳下的时候,身体继续前进的速度固然要比向后跳下的更大,但是,向前跳下还是要比向后跳下安全得多。因为向前跳下的时候,我们会依习惯的动作把一只脚提放到前方(如果车子速度很快,还可以连续向前奔跑几步) ,这样就会防止向前的跌倒。这个动作我们是非常习惯的,因为我们平时在步行的时候都在不断地这样做着。步行实际上就是一连串的向前倾跌,只是用一只脚踏出一步的方法阻止着真正跌倒下去。假如向后倾跌,那么就不能够用踏出一步的方法来阻止跌倒,因此真正跌倒的危险就大了许多。最后,还有一点也很重要:即使我们真的向前跌倒了,那么,因为我们可以把两只手撑住地面,跌伤的程度也要比向后仰跌轻得多。所以,在下车的时候向前跳跃是比较安全。
对于无生命的物体,这个规则是不适用的:一只瓶子,如果从车上向前抛出去,落地的时候一定要比向后抛出去更容易跌碎。因此,假如你有必要在半路上从车上跳下,而且还要先把你的行李也丢下去,应该先把你的行李向后面丢出去,然后自己向前跳下。
当然,最好的方法是这样跳:面向着车行的方向向后跳下。这样做的好处有二:一是减小了由于惯性向前运动的速度;二是避免了仰跌的危险。