【摘 要】
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针对提高蒸汽透平机组效率的需求，基于SiPESC．OPT集成软件平台，集成SolidWorks，ICEM和CFX等多个软件构建透平低压排汽缸优化设计系统．系统采用参数化建模、三维黏性流体分析和蚁群
【机 构】
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杭州汽轮机股份有限公司,大连理工大学运载工程与力学学部工程力学系
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针对提高蒸汽透平机组效率的需求，基于SiPESC．OPT集成软件平台，集成SolidWorks，ICEM和CFX等多个软件构建透平低压排汽缸优化设计系统．系统采用参数化建模、三维黏性流体分析和蚁群算法等多种手段，对某型号透平低压排汽缸模型进行优化设计．结果表明，优化后平均压力恢复因数提升188．31％，出口气流不均匀分布因数明显下降．该优化设计系统能有效提高透平低压排汽缸气动性能．
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