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汽车空间窄小，密闭性较好，因此车内甲醛超标对人体的危害不可忽视。采用德国汽车工业协会标准VDA275，对车内可能与人体接触的车用纺织品，如主地毯、顶蓬、汽车座椅及头枕、行李箱衬垫等产品中的甲醛释放量进行了检测。建立了一种EPA吸入风险评估模型，对人体在车内受甲醛污染的致癌风险进行评估，并给出了合理的分析和解释，为产品中有害化学物质的风险评估提供一种新思路。