我国区域道路交通安全形势对比与影响因素分析

来源 :中国安全科学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:foreverfreedom5
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根据2007年的政府统计数据,将全国划分为4个社会经济发展区域,并对比各区域道路交通的发展状况与安全形势,然后运用SPSS统计软件分析道路交通安全评价参数与社会经济发展水平之间的相关性。发现社会经济发展梯次靠前的区域,其道路交通与安全状况也相对较好;GDP、人口、机动车保有量、机动车驾驶证普及率、道路条件和交通运输规模等因素分别对交通事故的死亡人数、万车死亡率、亿元GDP死亡率和百公里道路死亡率等指标具有显著影响。针对各区域的道路交通安全现状,必须进一步加快交通基础与安全设施建设,建立和完善交通事故紧急救援体系,加强交通安全宣传、教育、管理以及区域间的交流与合作。 According to the 2007 government statistics, the country is divided into four socio-economic development zones, and compared with the development of road traffic in various regions and security situation, and then use SPSS statistical software analysis of road traffic safety evaluation parameters and the level of socio-economic development Relevance. It is also found that the traffic and safety of roads are relatively good in areas where the socio-economic development is forefront. Factors such as GDP, population, ownership of motor vehicles, penetration rate of motor vehicle driver’s license, road conditions and traffic volume, Death toll, deaths per million vehicles, death rate of 100 million yuan of GDP and road fatality rate of 100 kilometers have significant effects. In view of the status quo of road traffic safety in all regions, we must further speed up the construction of transport infrastructure and safety facilities, establish and improve an emergency rescue system for traffic accidents, and enhance publicity, education and management of traffic safety and exchanges and cooperation among regions.
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