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在高速公路交通流规律的研究中考虑荷载特性，时完善交通流理论有重要意义。以某双向八车道高速公路的实测动态称重数据为基础．从宏微观角度分别对交通流变量及其关系进行分析总结，探讨考虑荷载特性的交通流规律。结果表明，95％置信区间内，微观上，多轴车车头时距服从同一分布，多轴车与二轴车车头时距服从不同分布；宏观上，平均荷栽与自由流车速存在明显的线性关系。由此可以认为自由流状态下，多轴车之间的交通流运行特点较接近，而与二轴车有显著差异性；平均荷栽是自由流车速的重要影响因素之一，随着平均荷栽减小，自由流车速线性增大。