运用VE优化软土地基加固方案

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1992年,我处承建了青(岛)黄(岛)环胶州湾一级汽车专用公路大沽河1#桥的施工任务。该桥梁部的施工方案设计为:满布可调式门型钢管支架(需租赁军用铁路架桥专用器材),就地现浇,要求地基承载力为P0=160kPa,施工期间的下沉量S≯3。但地表层为亚粘土,容许承载 In 1992, I was responsible for the construction of Qinghai (Island) Huang (Island) Ring Jiaozhou Bay Class A car Dagu River Road # 1 bridge construction tasks. The construction of the bridge program designed as: covered with adjustable type steel pipe bracket (to be leased military railway bridge dedicated equipment), cast in place, requiring the foundation bearing capacity of P0 = 160kPa, sinking during construction S≯ 3. But the surface of the sub-clay, allowing bearing
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