【摘 要】
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<正>本文所说的安全性能集成是以乘员保护为目标,将乘员周边的相关内饰零部件合在一起进行集成开发。除了技术和价格之间的平衡外,还要考虑内饰人机工程、造型和外观等乘员保
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<正>本文所说的安全性能集成是以乘员保护为目标,将乘员周边的相关内饰零部件合在一起进行集成开发。除了技术和价格之间的平衡外,还要考虑内饰人机工程、造型和外观等乘员保护目标的平衡。所以内饰安全集成性能开发不仅是单纯考虑被动安全的要求,与被动安全领域里约束系统性能集成是有区别的。这就增加了内饰安全集成的复杂性和难度。内饰安全集成性能提升项目又受到已有车身抗撞性能的约束,面临一个已经限定的前提条件,要通
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