微型厢式汽车后扰流板对气动特性影响

来源 :电子测试 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wyhai
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文通过计算机的模拟方法,检测安装在汽车后扰流板模型的外流场的阻力,通过计算机模拟,对汽车后扰流板的安装位置、安装形状及安装角度进行了科学的分析。科学的安装汽车后扰流板,不仅能够降低气动升力,还可以有效地减少汽车所受气动阻力,降低汽车油耗,对提高汽车气动特性有很大的工程指导性。
其他文献
为了确定新型待机库的防弹性能,根据待机库的结构特点,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,对待机库结构和材料的抗弹性能进行了数值计算.结果表明,弹体对拱形结构的侵彻,可用弹体
在XF250摩托车用二冲程汽油机上进行了分层气技术的研究,研究试验结果表明,分层扫气可减少过程的燃料损失,使燃油消耗率大幅度下降;使混合气空燃比的范围加大。其中分层管长度对分层扫
期刊
期刊
为了抵消时延很大的多重回波信号,回波抵消器需要有大量的抽头,抽头系数更新的计算量很大,降低了收敛速度。为此提出一种新的自适应算法,它是一种针对多重回波的特点,在RLS算法基
四冲程发动机凸轮轴两轴头与气缸盖两轴孔的结构型式依不同车型而有所差异,维修方法也不同。总体上有三种维修:轴承传动机构、轴段与轴套转动机构和轴段与气缸盖孔转动机构的维
为了从理论上研究钢纤维混凝土的阻裂和增韧性能,以钢纤维混凝土应力应变曲线包围下的面积定义材料韧度,基于钢纤维混凝土兼有阻裂作用的复合理论下建立的损伤本构方程,推导
日本两轮摩托车的新车型开发工作,通常分为试制开发工作和适应批量化生产工作两部分。概述新车型开发过程中各阶段的工作内容,目的和方法,在完成这些工作之后,即可将开发的新车型
以30个角堇自交系为材料,对其株高、株幅、单株花数和花色进行观测,从中选配18个杂交组合进行授粉试验。结果表明:自交系之间的株高、株幅和单株花数差异较大,花瓣的颜色类型
为了定量描述西太平洋副热带高压的强度变化,利用1989~2002年每年的5~9月OLR场的月(候)平均资料,以其特征量作为描述副高的一种方法.将副高的特征量:西伸脊点、脊线位置、副高