论文部分内容阅读
日本两轮摩托车的新车型开发工作，通常分为试制开发工作和适应批量化生产工作两部分。概述新车型开发过程中各阶段的工作内容，目的和方法，在完成这些工作之后，即可将开发的新车型投入批量化生产。
浅谈日本两轮摩托车的开发过程
【摘 要】
：
日本两轮摩托车的新车型开发工作，通常分为试制开发工作和适应批量化生产工作两部分。概述新车型开发过程中各阶段的工作内容，目的和方法，在完成这些工作之后，即可将开发的新车型
【机 构】
：
中国轻骑集团研究设计院,中国轻骑集团研究设计院
【出 处】
：
摩托车技术
【发表日期】
：
1997年11期
其他文献
现代信息技术日新月异,已渗透到生活的各个领域,对高等教育也产生了深远的影响。文章对现阶段高等教育层次结构情况出现的问题加以分析,提出相应对策提高教育质量,培养出适应
<正> 根据摩托车保有量计算,中国是一个巨大的潜在市场。虽然由于近几年的高速无序增长及受东南亚金融危机的影响,中国摩托车工业普遍出现了暂时的效益下滑现象,但从国际及国
<正> 1998年,持续一年多的金融危机肆虐于亚洲,牵动了世界,波及到中国,国内经济开始持续低迷,各行业的发展都一定程度地受到经济大环境的冲击。如何看待今年的宏观经济形势和
为了确定新型待机库的防弹性能,根据待机库的结构特点,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,对待机库结构和材料的抗弹性能进行了数值计算.结果表明,弹体对拱形结构的侵彻,可用弹体
在ＸＦ２５０摩托车用二冲程汽油机上进行了分层气技术的研究，研究试验结果表明，分层扫气可减少过程的燃料损失，使燃油消耗率大幅度下降；使混合气空燃比的范围加大。其中分层管长度对分层扫
为了抵消时延很大的多重回波信号，回波抵消器需要有大量的抽头，抽头系数更新的计算量很大，降低了收敛速度。为此提出一种新的自适应算法，它是一种针对多重回波的特点，在RLS算法基
四冲程发动机凸轮轴两轴头与气缸盖两轴孔的结构型式依不同车型而有所差异，维修方法也不同。总体上有三种维修：轴承传动机构、轴段与轴套转动机构和轴段与气缸盖孔转动机构的维
为了从理论上研究钢纤维混凝土的阻裂和增韧性能,以钢纤维混凝土应力应变曲线包围下的面积定义材料韧度,基于钢纤维混凝土兼有阻裂作用的复合理论下建立的损伤本构方程,推导