停车密封启闭转速和接触压力的实验研究

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介绍了用电阻应变片法实测五种结构材料相同而过盈量不同的停车密封圈的启闭转速和接触力的实验,并将实验结果与小变形线弹性理论计算进行分析比较,结果表明,过盈量在0.5≤σ≤1.5mm范围内,启闭转速和接触压力分别与过盈量呈线性关系。
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