如何在长安汽车工程研究院的建设中，落实科学发展观?我们的做法是：
　　
　　坚持以人为本推进人才工程
　　
　　以人为本是科学发展观的核心，充分体现了“三个代表”重要思想立党为公、执政为民的本质。
　　开发具有自主知识产权的汽车，需要人才的支撑，需要人才的保障，需要一大批有识之士献身于长安汽车事业。长安汽车工程研究院作为汽车新品开发的设计部门，将坚持以人为本，推进人才工程的建设。首先要进一步解放思想、更新观念。牢固树立“人才资源是第一资源，人力资本是第一资本、人力资源开发是第一任务、人力竞争是第一竞争”的人才观；其次作好人力资源规划。根据公司“3337”发展战略，结合新品开发的实际需求，做好“三步走”的人力资源规划，重点做好2005年、2007年的人力资源策划，确保新品开发的各个岗位有足够的人才满足科研开发的需要；第三是多渠道引进人才。汽车工程研究院现有员工400多名，承担着6车２机的新品开发任务，人才资源严重缺乏。除了每年从学校毕业分配的大学生、硕士生、博士生外，我们将充分利用社会资源，通过建立海外技术分中心、建立国内各个技术分中心吸纳国内外汽车开发、设计成熟人才；第四，建立技术创新体系和有效的激励机制。通过建立项目承包制、项目总工负责制、学科带头人制，技术骨干年薪制等技术创新体系和多种激励机制，有效地调动技术人员的创造性和工作积极性，加速形成具有国际竞争力、支撑和带动集团公司发展的研发队伍；第五，加大培训力度，提高团队整体技术水平。通过与国外设计公司联合开发的方式，项目组成员直接参与开发的实践培训、组织技术人员参加国内外的学术讲座和新产品、新技术交流培训、对项目开发中各个专业的对口培训、新分大学生的汽车发动机解析、构造以及生产环节等的系统培训、汽车设计软件应用系统和其它英语培训等方式，提高汽车的研发能力和技术水平。
　　
　　坚持以全面发展推动汽车新品开发
　　
　　长安从上世纪80年代生产汽车，走过了技术引进、国产化、联合开发的路子，经过20多年的发展，拥有长安铃木、长安福特、长安股份、河北长安、南京长安等七大整车企业，基本形成年生产整车50万辆和微型汽车发动机50万台的生产能力。从2000年开始，我们走出国门，与意大利、德国等的顶尖汽车设计、发动机设计公司合作，开发新一代具有长安自主知识产权、自主品牌汽车，走出了一条“以我为主，自主开发”的路子。在3年多的开发过程中，我们始终坚持了从联合开发向自主开发转移的方式，由初步参与到做一部门设计工作，再到第三、四款汽车主要由长安牵头，承担50％以上的开发设计工作，由我学你做到我做你看这样一个循序渐近的过程，最后达到自主开发的目的。在长安汽车工程研究院的建设中，我们始终认为对自主品牌汽车的追求，这不仅仅是一种民族情感的需要，更是与外国公司进行市场较量、参与国际竞争、寻求汽车企业生存和发展的根本需要，也是全面建设“车来车往”的小康社会的需要。我们在做强做大微车品牌汽车的同时，还将设计制造自主品牌的轿车、类轿车(MPV、SUV)、客车、卡车等，用科学的发展观，以求真务实的精神，创新求变地探索走自主品牌之路，坚持以全面发展，从今天开始，从我开始，推进汽车新品的开发。
　　
　　坚持以协调发展营造汽车开发的良好环境
　　
　　协调发展，在长安汽车工程研究院的建设中就是要充分发挥党、工、团、科协各级组织的作用，为新品开发保驾护航。汽车工程研究院党总支以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六大精神，紧紧围绕提前一年实现“三年再造”和“3337”发展战略目标，着眼于稳定、着眼于鼓劲、着眼于发展，全面创新党的工作，开展了“立足本职、心系长安”的主题教育活动和“转理念、树形象、党旗飘扬在岗位”的主题系列活动。一年以来，发展新党员8名，12名入党积极分子参加了党课培训，这些战斗在科研一线的科技工作者加入到党的组织，更增强了党组织的活力和战斗力。此外，党总支还从抓党员的“五大教育”和党内创优竞赛活动，进一步激发和调动广大党员的先锋模范作用，充分发挥了党组织的战斗堡垒作用。目前汽车工程研究院80％以上是35岁以下的团员青年。如何发展共青团的助手作用，为青年科技工作者营造一个良好的工作、学习、发展的环境。团总支在党的领导下，从加强思想建设、组织机构建设和制度建设等方面探索党团组织配套建设，整体推进共同发展的新思路。针对近几年新进大学生多的特点，加强对青年团员的培养教育，从思想上、工作上、生活上等方面帮助和关心他们。根据各个时期青年的思想动态，不定期的召开青年座谈会、参观革命烈士陵园、进行革命传统教育、开展丰富多彩的文体活动，为青年们提供一个和谐、开放、有朝气的工作环境。工会组织为树立汽车工程研究院的全新形象，探索和实践具有长安特色的汽车文化，营造具有自主品牌的技术文化、技术风格和技术氛围；配合汽车新品开发，以重点项目为中心，积极开展劳动竞赛和双文明建设活动；贯彻执行《工会法》和《劳动法》，做好两个维护，开展丰富多彩的文体活动，开展献爱心、送温暖工程，进行“员工生日祝福”、“病员探望”、“亲人关怀”等活动，让每一位员工深深感受到组织的关怀、同志间的帮助，时刻融入到汽车工程研究院这个大家庭中。新成立的汽车工程研究院科协分会将组织广大科协会员开展各种群众性的科技活动，进行学术交流，论文编写，新技术、新产品交流及推广，科技咨询、服务、培训以及金桥工程，推动汽车工程研究院科技的繁荣和进步，促进科技人才的成长和提高，用科学的发展观为广大科技工作者营造汽车开发的良好环境。
　　
　　坚持以可持续发展加快汽车工程研究院的建设
　　
　　科学发展观重点强调了可持续发展，建立可持续发展机制，完善资源利用，环境保护等法律法规，使经济社会可持续发展制度化、法治化，实现人与自然的和谐。中国汽车市场的快速发展，使我们既面临机遇，也面临挑战。为了使百年长安国际化，我们要用科学的发展观，实现产品开发的可持续发展。今年初新成立的长安汽车工程研究院，前身是1995年国家首批认定的企业技术中心，目前有产品策划、科研管理、车身、底盘、发动机、电装、工艺、CAE、试验等9个处所和海外技术分中心。承担着长安自主品牌汽车发动机的前期策划、设计开发、CAE分析、工艺可行性研究、产品试制、试验研究等全过程。在汽车工程研究院的建设中，我们将重点抓好五大能力建设。一是抓好产品策划能力建设；二是工程化设计能力建设；三是试验、解析、分析能力建设；四是工艺分析及研究能力建设；五是CAE技术能力建设。通过对长安自主品牌汽车的开发，逐步形成一整套拥有自主的整车／整机及重要系统的设计流程、设计规范／标准、试验解析、分析规范、试验评价标准等。我们要充分采用高新技术，建立新产品数字化设计平台和产品生产周期管理，实现全球化的协同设计。通过五大能力的建设，为实现产品开发的可持续发展打下坚实的基础。