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奥地利番斯特林山地铁路具有悠久的历史，每年旅客运送量约为50万人次。为了使这段传统的铁路适应当今的运输需求，铁路部门采取了一系列的现代化改进措施，同时注重保持其传统的历史风貌。新型列车采用了100％低地板旅客车辆，并且可以按照模块化设计进行编组，列车的最高运营速度为50km／h，可以满足在116％o坡度的线路上运行，为此，牵引系统考虑了足够的功率冗余，以及网压在DC400～975V间变化时产生的影响。