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论文研究了汽车减震用空气弹簧在变形情况下的静力学特征.以EQ6111型空气弹簧作为研究对象,改变空气弹簧帘布层的弹性模量和帘线角,然后用实验分析其在变形情况下的力学性能.用有限元分析方法研究了空气弹簧在外力作用下的变形以及对应的内部压力.有限元方法和实验结果吻合良好.
汽车减震用空气弹簧的有限元分析
【摘 要】
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论文研究了汽车减震用空气弹簧在变形情况下的静力学特征.以EQ6111型空气弹簧作为研究对象,改变空气弹簧帘布层的弹性模量和帘线角,然后用实验分析其在变形情况下的力学性能.
【机 构】
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北京化工大学机电工程学院,时代新材料技术公司
【出 处】
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北京化工大学学报：自然科学版
【发表日期】
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2004年3期
【基金项目】
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Supported by the Nova Plan of Beijing
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