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采用LS-DYNA数值模拟计算的方法，对高铁某站台列车进站时造成的空气扰动对雨棚的受力进行分析。主要分别模拟了两列车同时同向进站，两列车不同方向进站，单独一辆车进站4种不同情况下造成的空气扰动对雨棚的影响，给出其在不同时刻的等效应力云图，同时给出其不同情况下的最大应力值。
高铁外流场对站台建筑物的影响
【摘 要】
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采用LS-DYNA数值模拟计算的方法，对高铁某站台列车进站时造成的空气扰动对雨棚的受力进行分析。主要分别模拟了两列车同时同向进站，两列车不同方向进站，单独一辆车进站4种不同情
【机 构】
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河海大学土木与交通学院
【出 处】
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华东交通大学学报
【发表日期】
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2015年2期
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