中国车企全球化迎来新战略窗口期

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经过长期积蓄力量,中国汽车产业和企业开始迈入全球化发展新阶段.新阶段意味着全球化综合条件渐趋成熟,由此中国车企将由以前“试水”转向“起跑”.这是中国车企综合实力不断增强的必然发展趋势,也为车企全球化发展创造了新的战略窗口期.凭什么这么说?我们看看中国汽车产业和企业近年来究竟发生了什么新变化就知晓.
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为探讨干旱区污水处理厂的污泥养分和重金属质量比季节性变化规律,并评价其环境风险,自2019年9月-2020年9月在中卫市某污水处理厂共采集了 7次生活污泥样品,按照国家标准测定污泥中养分含量、5种重金属及其他指标.结果表明,污泥中有机质的质量分数,全氮、全磷、全钾的质量比,pH和含水率的平均值分别为63.9%、30 g/kg、300 mg/kg,5.79 g/kg、6.9和88.2%.磷质量比季节性变化明显,表现为秋季最高,冬季最低,这与人类生活习性相关.5种重金属质量比均低于《农用污泥污染物控制标准》(
利用常规气象观测资料及NCEP/NCAR(2.5°×2.5°)逐6h再分析资料等,运用天气学原理和天气动力学诊断分析法,对2020年2月13-15日宁夏寒潮天气过程的环流形势及系统发展演变、大风降温成因等进行诊断分析.结果表明:寒潮前气温回升,强冷空气在西西伯利亚—中西伯利亚上空堆积并爆发南下,造成此次寒潮天气.冷空气取西北路径入侵,横槽转竖南压,地面冷高压完整有规律地向东南方向移动.前期升温,强冷空气入侵后,温度变化剧烈,气温骤降主要是由强冷平流所引起.正涡度平流随高度增加,有利于上升产生绝热冷却,使冷
为研究水泥粉煤灰稳定砖、混凝土再生碎石作为公路材料的适用性能,通过砖、混凝土再生碎石压碎值试验,设计了 15组不同配比水泥粉煤灰稳定砖、混凝土再生碎石混合料,测试其击实特性和力学性能,分析砖、混凝土骨料掺比对级配碎石压碎值和击实指标的影响规律,以及水泥剂量和龄期对混合料力学性能的影响规律.结果表明:混合料压碎值满足最低等级公路要求时砖再生碎石掺量约为38%;随着砖再生碎石掺量增加,混合料的最佳含水率和最大干密度分别呈近似线性增大和减小趋势,相同水泥掺量混合料的无侧限抗压强度和间接抗拉强度基本呈线性减小的趋
通过查阅国内外文献,综述了化学链甲烷蒸汽重整、化学链甲烷氧化偶联、化学链氧化脱氢、化学链甲烷部分氧化、化学链逆水煤气变换、化学链合成氨和化学链脱氢芳构化等已报道的化学链耦合工艺方案并提出耦合策略,为化学链耦合新工艺的研发提供了科学依据.
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