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为了减少发射模块和接收模块之间射频信号衰耗，根据汽车轮胎温度压力监测系统TPMS（tire pressure monitoring system）的特点，提出了用加速度传感器控制发射模块定位发射的“TPMS”．首先介绍了利用加速度传感器估算车速和定位TPMS发射模块轮胎转动位置的原理，然后给出了MCU编程实现车速估算和发射模块定位的方法．引入定位发射传感信号的方法后，有效地克服了轮胎钢网和轮毂等金属构件对发射模块发射传感信号的影响，使TPMS的误码率性能获得极大的改善．该方法具有良好的可操作性，可用于大型