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本文对形成树脂砂造型气缸体铸件表面微孔的可能性原因进行分析,根据分析结果采取相应的工艺措施,实施结果表明：型芯表面砂粒间隙过大是形成气缸体铸件表面微孔的主要原因;通过改进刷涂料工艺可减少铸件表面微孔数量约2/3。
气缸体铸件表面微孔缺陷形成原因分析及解决措施
【摘 要】
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本文对形成树脂砂造型气缸体铸件表面微孔的可能性原因进行分析,根据分析结果采取相应的工艺措施,实施结果表明：型芯表面砂粒间隙过大是形成气缸体铸件表面微孔的主要原因;通
【机 构】
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潍柴动力股份有限公司铸锻厂
【出 处】
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内燃机与动力装置
【发表日期】
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2010年4期
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