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针对某款三辐式摩托车铝合金车轮应用有限元前后处理软件Hypermesh建立了车轮的有限元模型并用MSC-Nastran软件进行了有限元分析,验证了该结构存在的冲击强度不足问题,并提出了改进方案。对几种方案的分析比较表明：增加辐板的数量能改善车轮的冲击载荷应力分布;直线辐板结构比曲线辐板结构具有更好的抗冲击能力。