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提高繁忙区段旅客列车对数的途径
提高繁忙区段旅客列车对数的途径
来源 :同济大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:kaless
【摘 要】
:
针对铁路客运繁忙区段运能紧张、增开旅客列车困难的现状,从五个方面论述了提高区间旅客列车通过能力的途径,从而为提速后繁忙区段进一步提高旅客列车密度提供了理论依据.
【作 者】
:
徐行方
陈家勇
【机 构】
:
同济大学运输管理工程系,西安铁路分局运输分处
【出 处】
:
同济大学学报(自然科学版)
【发表日期】
:
2001年2期
【关键词】
:
旅客列车
繁忙区段
区间通过能力
列车运行组织
开行对数
扣除系数
passenger train
busy section
section carryin
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针对铁路客运繁忙区段运能紧张、增开旅客列车困难的现状,从五个方面论述了提高区间旅客列车通过能力的途径,从而为提速后繁忙区段进一步提高旅客列车密度提供了理论依据.
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