大跨斜拉桥动力特性的主元特征提取

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针对润扬长江大桥北汉斜拉桥进行动力分析,采用主元分析对其频响函数进行了有效降维,并根据降维后的主元重构了结构频响.误差分析表明,可以用较少的主元向量来综合表征高维的结构频响函数;并且选取的主元个数越多,对频响函数的表征越精确,重构误差也越小.对于大跨斜拉桥(润扬长江大桥北汉斜拉桥)的1024维频响函数可以仅用27个(或17个)主元来提取其主要特征,精度可满足工程需要。
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