论文部分内容阅读
现代民用飞机机上二次能源的逐步单一化是未来的一种发展趋势,越来越多地采用电驱动代替原来飞机的机械、液压和气压驱动,导致飞机的电动机驱动系统大量增加。研究表明这些电驱动类负载是影响电能质量的主要因素,其中负载的瞬态特性是一个重要的方面。它可能会引起飞机电气系统误动作或损坏,导致飞行任务的取消甚至事故。负载瞬态特性引起的许多问题需要在供电系统集成之后才能发现。所以电动泵类惯性负载及其在变频供电环境下起动特性研究将成为分析电网动态性能的主要方法。