论文部分内容阅读
基于有限元法思想，建立了系统的有限元模型，以机械系统动力学理论为依据，建立系统振动方程，分析系统的动态激励。在ANSYS Workbench环境下对系统进行模态分析，得到了系统的固有频率和振型；进行系统的动力学瞬态仿真，得到了系统的动态响应。为斜齿圆柱齿轮传动系统的动态性能研究、动态强度计算、轮齿的修缘设计等提供理论基础。