【摘 要】
：
1前言1994年,采用光纤同轴电缆混合(HFC)拓扑结构的宽带接入技术取得了重大的进展.HFC网络结构的提出,不仅解决了传统的电缆有线电视广播业务传输距离受限的问题,而且通过采
论文部分内容阅读
1前言1994年,采用光纤同轴电缆混合(HFC)拓扑结构的宽带接入技术取得了重大的进展.HFC网络结构的提出,不仅解决了传统的电缆有线电视广播业务传输距离受限的问题,而且通过采用先进的光纤传输技术和新型的网络拓扑结构,增加了上、下行通道的传输能力,使HFC网具备了承载双向交互式宽带业务的能力.HFC接入网以其频带宽、容量大、成本低等优点,已成为有线电视系统的主要模式,目前也是大家公认的多媒体宽带接入网的最佳方案之一.
其他文献
近年来,数字、网络等信息技术的注入极大地拓展了有线电视网络的业务空间和功能,有线电视网的地位和作用得到了很大提升.国家广电总局已经确立了从有线切入来推进我国数字电
3月15日中央电视台彩电中心正式投入使用，中央电视台与日本东芝公司联合设计的自动节目播出系统(APC)也投入使用。
随着航空运输业的迅速发展,交通密度逐渐增大,机场跑滑系统越来越复杂,航空安全问题也随之增多,其中跑道侵入是影响航空安全的重要方面。引起跑道侵入的因素多种多样,本文主
升力风扇无人机具有独特的动力系统,对升力风扇无人机着陆过程的动力补偿系统的设计与分析显得尤为重要。建立升力风扇无人机纵向状态方程并进行简化,在此基础上构建动力补偿