论文部分内容阅读
时程分析方法是桥梁风工程中的主要方法之一。过去的非线性时域分析方法都局限于抖振。过去的时程分析中都没有考虑耦合的自激力,因此,这样的分析方法不能用来分析耦合颤振。为此,这里提出了新的非线性颠振理论分析方法,首先改进了模拟随机凤场的谐波合成法,提高了模拟的效率。然后实现了时域中耦合自激力的计算,从而在时域中实观了比较完善的风荷载计算。利用这样的风荷载,在时域中统一了抖振和颤振的分析方法。在时域中实现了耦合颤抖振和颤振分析。根据这一方法,运用可乐视化鳊程技术,编制了大跨度桥梁非线性颤振和抖振时程分析的有限元程