钛合金表面激光改性技术研究进展

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随着钛合金应用范围的不断扩大,对于钛合金的性能也有了更高的要求,因此钛合金的表面改性成为重要的研究热点,综述了激光合金化技术和激光熔覆技术在钛合金表面改性中的应用,并对其存在的问题以及发展趋势进行了分析总结.
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开展压力管道泄漏监测系统的研制需要在不锈钢管上制作各种尺寸的孔隙,以得到不同的泄漏率,从而建立泄漏定量模型.为此,本文在己知泄漏率的情况下,对不同泄漏率下的不锈钢管道的穿透孔隙尺寸开展计算研究,获取“泄漏率—孔径”关系曲线,为泄漏监测系统的研发提供理论支撑,指导试验件的加工.本文采用了基于CFD方法,针对高温高压(15.5 MPa)下,高速射流伴随有激波(或膨胀波)的现象导致物理量高度非线性的条件,建立计算模型和分析修正方法,获得了“泄漏率—孔径”关系曲线,并通过试验验证了计算结果的准确性,结果表明CFD
本文分析计算机视觉技术中的深度学习理论以及神经网络技术,对无人机着舰关键技术进行研究,阐述了无人机着舰动力学控制理论,着重分析了无人机着舰受到的轴向力,最后构建了无人机视觉着舰导航系统.
对比研究了回火温度对热作模具用H13和Dievar钢热疲劳性能的影响.H13和Dievar钢经过520、580和640℃回火处理后,采用自主搭建的Uddeholm自约束疲劳试验装置分别对试样进行1000次热疲劳试验,并用热疲劳损伤因子对热疲劳损伤过程进行定量描述.结果表明,在相同回火温度下,Dievar钢具有较低的硬度和较高的冲击性能,抗疲劳性能优于H13钢.H13和Dievar钢在580℃回火处理后,碳化物尺寸分别约为10.1μm和6.3μm,H13钢碳化物含量高且尺寸大,导致韧性和抗热疲劳性能降低.
利用Simple算法对流体力学基本方程组进行了数值模拟,探讨了矩形腔体具有强Soret效应的混合流体对流的摆动行波斑图的动力学特性及其向定常对流过渡的动力学特性.结果说明,在较大的相对瑞利数变化范围内存在着摆动行波.摆动行波的摆动周期和摆动幅度随着相对瑞利数的增加而减小.摆动行波的当地波数随着时间和空间不断变化,当地波长随着时间被压缩或者伸长.当超过了摆动行波存在的上限后,系统首先由小扰动状态发展成摆动行波,然后经过一段时间的过渡再发展成定常对流.随着相对瑞利数的增加,从摆动行波过渡到定常对流的时间变短.
为了更深入地理解核电厂乏燃料水池严重事故的进程和后果,基于ASTEC程序建立了某型三代核电机组乏燃料水池严重事故分析模型,根据该模型,分别对正常运行,正常换料和异常换料三种不同运行状态下的长期丧失电源(SBO)和长期丧失电源叠加冷却管线破口(SBO+LOCA)所导致的严重事故进行了分析.分析结果表明,乏燃料水池事故进程相对缓慢,有较大的时间窗口来进行应对.而当乏燃料组件发生裸露和损伤后,将产生大量的氢气和释放大量的裂变产物.通常来说,电厂设计中没有相应的缓解措施能够应对这种情况.此外,在本文研究过程中,还
采用逆磨+顺磨的双程平面磨削方式对球墨铸铁QT400进行磨削淬硬试验,研究了磨削深度ap和试样进给速度vw对淬硬层及其均匀性的影响.结果表明,磨削后试样表层存在熔化、完全相变淬硬和未完全相变淬硬等3种情况,其中,熔化层组织为二次渗碳体、残留奥氏体和碳化物,完全相变淬硬层组织为针状马氏体、残留奥氏体和球状石墨,未完全淬硬层组织为针状马氏体、铁素体、残留奥氏体和球状石墨.显微硬度分布曲线中高硬度区的平均硬度值在850~950 HV0.2之间,与基体(190~230 HV0.2)相比,显微硬度提高近3倍.随着磨
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采用有限元方法对大型压力容器局部热处理畸变进行模拟,基于热处理最大畸变量,初步设计了工装的最佳尺寸,分析了不同直径和壁厚对筒体局部热处理畸变量的影响,得到了适用于不同筒体尺寸的最佳防畸变工装数量.结果表明,支撑台宽度0.2 m、支撑柱直径?4 cm为最佳的防畸变工装尺寸.筒体的直径越大,热处理畸变量也越大;筒体壁厚越厚,热处理畸变量越小;防畸变工装数量越多,热处理畸变量越小.